汽车“三包”创造条件也要上

10月26日，国家质检总局对汽车“三包”进行立法听证会。2004年底，质检总局就征集过对汽车“三包”的意见，此后一直搁置7年。对此，汽车工业协会表示对“三包”持积极态度，但应分步实施，条件成熟后再全面推进。
最终的听证结果如何，要等听证完了才知道。令人焦虑的是，听证会如果态度不明朗，组织不科学，结果很难说。
早在2004年底，质检总局就征集过对汽车“三包”的意见，但此后却搁置了7年。不知原因何在。不管过去被搁置的原因，现在重新被提起，就应该好好听听各方的意见。
我国已经进入汽车生产和消费大国，同时，汽车消费纠纷也大量出现。在这样的语境下，出台汽车三包责任规定、有效解决汽车消费投诉已非常迫切。汽车首先是一件商品，理应遵从商品“三包”的规定。另外它又是特殊的大件商品，为了追求品质卓越，厂家、商家也应履行“三包”承诺，而不能再搞特殊待遇。
但是“三包”时机是否成熟不能由汽车工业及协会说了算。产品质量“三包”是国际趋势，也是大势所趋。据悉，中国目前共有22种产品已列入“三包”范围，包括电脑、彩电、空调等。汽车“三包”拖了7年之久，汽车已进入寻常百姓家，此时也该考虑消费者的利益了。
笔者以为，不宜再让汽车“三包”搁置，虽然目前这个汽车“三包”可能会有不足，但要创造条件，确保汽车“三包”最终能让消费者受益，而不只是看上去很美。