甘肃校车事故幼儿园董事长被刑拘

记者从甘肃省正宁县政府获悉，正宁县“11·16”特大交通事故原因初步查明，除幼儿园私自改装车辆、校车严重违规超载、大雾天气影响等因素外，教育、交警部门监管不力也是事故发生的原因之一。目前，造成“11·16”正宁县特大交通事故的犯罪嫌疑人已被公安机关刑事拘留。
通报
正宁县政府公布事故5原因
正宁县政府在其门户网站上通报了“11·16”特大交通事故初步分析的原因：一是校车驾驶人员安全意识淡薄，严重违规超载，左道超速逆行；二是幼儿园私自改装车辆，逃避监管，车辆限定9座改装为无座；三是小博士幼儿园董事长李军刚安全责任意识不强，对所辖737名学生只安排4辆校车接送，没有尽到第一责任人的责任；四是因大雾天气影响，货车和校车司机遇到紧急情况处置不力；五是教育、交警部门监管不力。
两车均超速行驶
两名嫌疑人被刑拘
经初步审查，陕D72231自卸车驾驶员、犯罪嫌疑人樊军刚涉嫌交通事故肇事罪，已于16日被公安机关刑事拘留；小博士幼儿园董事长、犯罪嫌疑人李军刚因涉嫌重大责任事故罪，已于16日被公安机关刑事拘留。
据调查，事故发生时，校车驾驶员安全意识淡薄，左道逆行，同时两车都是超速行驶，其中幼儿园校车在限速每小时60公里的情况下，时速达80公里；幼儿园私自改装车辆，将9座车辆改为无座，车中幼儿园孩子一部分用小板凳坐在车中，一部分站着。经侦查认定，陕D72231自卸车驾驶员樊军刚涉嫌交通事故肇事罪，小博士幼儿园董事长李军刚安全意识不强，没有尽到第一责任人的责任，涉嫌重大责任事故罪。
正宁县分管副县长被停职调查
记者从庆阳市正宁县召开的“11·16”重大交通事故新闻发布会上获悉，涉及此次事故的正宁县委常委、常务副县长刘光润，副县长戴彩燕及教育局长雷会宁等已被停职。
庆阳市委宣传部常务副部长左江华称，发生如此惨重的交通事故，相关部门是免不了责任的。小博士幼儿园校车长期超载行驶，作为监管部门难道没有发现？这显然是说不过去的。交警部门主管人目前已经停职进行调查。左江华说，除了交警部门外，教育部门在管理上也有监督不力的原因存在。正因为这样，正宁县教育局局长及正宁县分管副县长也受到问责，停职进行调查。
善后
二对一包户办法
安抚遇难者家属
通报称，正宁县已抽调县乡干部130多人，采取“二对一包户”的办法，配合教育、民政、信访、公安等部门，积极做好死亡人员家属的情绪安抚和周边群众的稳控等工作，并着手提前制定事故善后处理方案。目前，死亡和受伤人员家属及周边群众情绪基本稳定。
披露
多为留守儿童 超载存在已久
记者在正宁县人民医院走访了6个受伤儿童的家属。据部分家属介绍，正宁县榆林子镇小博士幼儿园是当地唯一的一家幼儿园，招生规模近千人，且校车超载现象存在已久。
据受伤者于佳乐的爷爷于增辉介绍，之前他们也向有关部门反映过校车超载问题，但是无人治理。
记者从正宁县医院走访得知，受伤儿童多为留守儿童，父母常年都不在身边。
反应
教育部：立即开展安全排查
针对16日上午甘肃省庆阳市正宁县榆林子镇小博士幼儿园接送幼儿车辆发生交通事故，教育部当日发出紧急通知，要求各地教育部门和中小学幼儿园，立即开展对中小学生和幼儿上下学乘车安全情况的排查。
通知规定：学校租用社会车辆时，必须经教育主管部门或有关部门核准，必须与车辆出租单位签订安全责任书，明确安全责任，严禁使用安全状况达不到要求的车辆上路。
热议
浙江德清“特权校车”受关注
网友呼吁全国推广 甘肃庆阳“11·16”幼儿园校车车祸再一次刺痛了国人。18个幼小生命瞬间离去，让人心痛之余，在互联网上引起网友对校车安全的激辩与思考。
在争辩与热议中，浙江省德清县的“特权校车”模式再一次成为关注焦点。“孩子的生命安全超过一切最有价值的财富！”这句印在美国多地《驾驶员手册》上振聋发聩的话，正在这个50万人口的县城渐渐成为现实。
2009年，德清县政府与当地客运公司合作，实施校车“专车专营”。政府投资约2000万元，目前已购置79辆4种车型的专用校车。同时，政府每年还拨出400多万元经费对校车运营进行补贴。截至目前，该县农村小学、外来务工人员子弟学校已配上专用校车，约6000名农村子弟因此受益。当地政府下发通知，从今年10月1日起，在全县范围内，学生接送车可以优先便利通行，成为名副其实的“特权校车”。
与普通校车相比，德清县专用校车座椅强度高，每个座位上均装有安全带，在试验中经过链锤试验，确保外力撞击时，座椅不会产生变形。座椅材料全部采用阻燃级别为A0级的面料，打火机无法点燃。德清县专用校车还特别定制了上下车自动拍照装置，确保小学生安全往返。在德清，校车已经被列入民生工程，至今已经坚持做了六年，改革的力度逐年加大，成效明显，受到学生家长称赞。
17日下午，德清县教育局、德清县教育局安全科科长张帆以及德清县委组织部做客腾讯微博微访谈，与广大网友交流德清县“特权校车”相关情况。
为什么会是德清？张帆回复称，因为农村和外来务工人员子弟更需要专用校车。有网友发问，造价不菲的校车会不会给学生家长增加负担？张帆明确表示不会，“因为每人每天收两元，其余由县政府补足。”德清县委组织部表示，除了加强设施配备和日常监管以外，政府财政实力也是很要紧的。
有网友希望德清“特权校车”率先在全省推广进而全国普及，德清教育局表示，“政府主导、部门监管、市场运作、公司管理”是该县对校车的管理模式，建议其他地方从实际出发选择适合自己的模式。而张帆回应到，希望国家能对“特权校车”予以重视，并上升到立法层面。