天价拖车费41公里5千元

2010年9月3日，北京市的许女士独自一人驾车出城办事，行至京承高速48公里处，由于躲避大车，许女士采取措施不当，致使车辆发生侧翻。
茫然无助中，许女士的耳边响起了警笛，果然，交警来了。交警见许女士受了伤，赶紧拨打了120。有交警帮助处理事故现场，许女士十分感激，于是放心地跟随120急救车去了医院。随后许女士得到通知，她的车已被拖走，现在停放在怀柔区的一家名为福安达汽车救援公司的停车场。
可是之后的事情却让许女士大吃一惊，因为她想取走自己的车时，发现要先交5320元的拖车费。
拖车费用
救援公司：41公里花了5320元
2010年9月4日上午，许女士跟随保险公司的拖车前往福安达汽车救援公司取车。拿钥匙之前，工作人员要求许女士首先要交拖车费，许女士赶紧点头表示同意。
许女士觉得，事故发生后，车辆受损比较严重，开动不了了，而且又是侧翻在路边，自己去了医院无法处理现场，这时，拖车公司雪中送炭，及时救援，所以收取一些费用是合情合理的。
可等她接过收费单再一看，顿时吓了一跳，收费单上写着，5320元！
许女士仔细往下看，账单上这样显示，拖车公里数是41公里，拖车费2140元，吊车费3140元，再加上停车费40元，三项合计5320元。
工作人员解释说，费用绝对没有算错，许女士的车辆发生侧翻后，需用两台车辆前往救援，一个是吊车，另一个是拖车。费用标准是公司自己制定的，吊车费是：出车一次1500元，每公里加收40元；拖车费是：每次收费500元，每公里加收40元。几项费用合计5320元，不会有错的。
工作人员还表示，他是按照公司的定价来收费，如果不交够钱的话，很遗憾，许女士不能提车。为了尽快把车送到修理厂，无奈之下，许女士只好先交钱提车。
保险公司：80公里收费800元
随后，保险公司的拖车拉着许女士的车开向了修理厂，修理厂在哪儿呢？在良乡。于是，许女士跟着保险公司的拖车一路从怀柔开到了良乡。
到了修理厂，许女士一看拖车的里程表，80公里，她的心顿时提到了嗓子眼。上次拖车41公里收费5000多元，这次拖车80公里，还不得收费一万多啊？
许女士紧张的表情逗乐了司机，随后，司机说出了这次拖车的价格，许女士一听，又吓了一跳，因为这次收费是800元钱。
第一次拖车41公里，收费5000多元，第二次拖车80公里，收费是800元，里程多出了一倍，可收费却只有怀柔救援公司的六分之一，许女士感到事情很不正常。
许女士马上询问怀柔区福安达汽车救援公司：“你们公司的收费为什么会这么贵？”
福安达汽车救援公司称：“这个收费标准是根据企业各个情况自己制定的。”
维权困境
交警找了个宰人救援公司？
福安达汽车救援公司不合理的定价难道没人管吗？这时，她想到了交警。当时，交警完全可以打电话跟她征求意见，看看选择哪个救援公司来拖车，可是交警为什么擅自做主，找来了这么一个宰人的救援公司呢？
许女士马上给处理事故的交警打电话。这位交警解释说，福安达汽车救援公司是怀柔交管部门指定的唯一的汽车救援公司，所以交警才选择了这家公司来拖车，至于怎么收费，交警无法干涉。
天价拖车费没人管？
对于天价拖车费，怀柔交管局解释说，福安达汽车救援公司并不是交管局的下属公司，而是社会上的独立公司，它们之间是合作关系，交管局只负责公司的审核，无权干涉收费标准，收费标准是否合理应该由发改委来判定。
许女士把电话打到了北京市发改委。北京市发改委称，拖车费用的价格不像停车场，停车场是有政府定价的，但拖车服务费的价格，没有相关的政府定价，都是由拖车公司自行定价。
询问了一圈，许女士终于知道救援公司的收费为什么这么贵了。福安达汽车救援公司说收费标准是他们自己说了算，别人管不着；交警队说只管审核，收费管不了；发改委说没有制定相关标准，价格由各公司市场竞价，它们也管不了。于是，救援公司坐地起价收取高额拖车费就是自然而然的事了。
赔偿问题
 保险公司只按市场价赔偿
无奈之下，许女士只好把最后的希望寄托在保险公司，因为根据保险合同，保险公司可以给她报销拖车费。
几天后，许女士来到保险公司办理手续，她提出要报销5000多元拖车费的要求。可是工作人员却拒绝了她的要求，保险公司认为，福安达汽车救援公司的定价高得离谱。
保险公司称，很多怀柔出险的，都是“一路平安”、“大陆救援”那些救援公司来施救，不可能是这家公司，这家公司他们见都没见过。像这种天价拖车费，自己也是头一回见。
工作人员表示，保险公司只能部分报销许女士的拖车费。根据公司规定，拖车费标准参照的是市场上一些知名救援公司的收费标准，最高为拖车费每公里10元，41公里就是440元，吊车费一次最高1000元，二者相加是1400元左右，这是保险公司给许女士报销的最高额度，剩下的4000元只能是许女士自己承担。
作为事故受害者，许女士胳膊上的伤口已经痊愈，可是作为一名消费者，她内心的伤口却仍在滴血。