西方猜中国会否“开放”空间站

　　中国10月27日宣布正式启动实施载人空间站工程，预计到2020年前后组装成。届时中国将成为继美国和俄罗斯之后第三个独立发射和拥有空间站的国家。半个世纪以来，人类拥有飞船、火箭、航天飞机等探索太空的形式，但与这些只能在太空短暂“旅游”的方式相比，空间站是唯一能让人类在太空长期生活和工作的基地。目前在轨的仅有美俄欧等共同开发的国际空间站，中国长期被排除在这一国际合作之外。中国宣布空间站计划后，西方反过来纷纷猜测中国会不会邀请它们参与空间站的建设。中国一名航天专家28日对《环球时报》称，中国的空间站不用于军事操作。建成后，不排除邀请国际共同开展研究的可能，邀请各国富豪前往旅游也是值得考虑的项目。
“2020年中国航天达到苏联水平”
　　中国载人航天工程新闻发言人27日表示，中国载人空间站工程分为两个阶段：2016年前将研制并发射空间实验室；2020年前后研制发射核心舱和实验舱，在轨组装成载人空间站，并开展较大规模的空间应用。按照工程计划，中国将于2011年发射“天宫一号”目标飞行器和“神舟八号”飞船，实施首次空间飞行器无人交会对接试验。
　　“建立空间站是中国雄心勃勃的太空探索计划中的一部分。”美国《太空日报》27日写道。该报称，一直试图与美国和俄罗斯在航天领域平起平坐的中国，把太空探索计划视为国际地位和技术水平的象征，中国以空间站计划来证明这一点。此前该报曾称，只有建起空间站并进行过几次相关长期远征活动后，中国才能真正称得上载人航天大国。
　　目前中国并未透露空间站的规模等细节。路透社认为，中国空间站的规模可能无法与俄、美及其他国家共同参与的国际空间站匹敌，但中国的太空能力正在不断增长。俄罗斯《报纸报》28日题为“2020年中国在航天领域将达到苏联水平”的文章则猜测，中国未来的空间站将类似苏联时期发射的“和平”号。当年苏联两名宇航员曾在“和平”号创造了在太空飞行整一年的新纪录，被认为可与美国人登月相提并论。
　　对于中国空间站计划，俄科学院航天研究所副所长维亚切斯拉夫·罗金称，中国空间站未必能够与国际空间站和俄美航天计划形成竞争，“中国还缺乏相应的经验和工艺”。他说，目前俄罗斯、美国和欧盟开始（在空间站方面）共同行动，而中国暂时没有参与这一进程，“因为在这一领域与中国合作的条件还不具备”。俄纽带新闻网称，此前中国“神舟”飞船在载有航天员的情况下只能将300公斤货物带到太空。而法国《宇航号角》杂志网站认为，随着美俄投入航天的资金大幅减少，中、日、印等新兴国家成为太空大型项目投资的主体，从目前看，中国在这一领域基础最好，计划也最周密。文章称，中国制订计划在2020年独立完成载人空间站，将使二战后事实上形成的“太空托德西利亚斯条约（历史上西班牙和葡萄牙密谋瓜分全球的条约）”格局土崩瓦解。欧洲新闻台说，耐人寻味的是，2020年是多国参与的国际空间站运行到期的年份，届时中国空间站可能是仍在太空运行的唯一载人空间站。
　　一位不愿透露姓名的中国载人航天专家称，虽然目前已公开露面的“天宫一号”空间实验室采取的是单舱式空间站的构造模式，但最终完成的空间站则以积木式构造为主，规模较大，相当于第三代空间站，属国际先进水平。
开发太空的最理想载体
　　空间站是一种在近地轨道长时间运行，可供多名航天员在其中生活工作和巡访的载人航天器。“空间站的最大意义在于它是目前人类开发太空资源的最理想载体。空间站规模大、运行时间长的特点，使人类在太空进行长时间的实验成为可能。太空站还能成为探月中转站，从而缓解月球基地建设成本极高的问题。”中国空间技术研究院专家庞之浩28日接受《环球时报》采访时说。
　　人类进行太空探索约半个世纪以来，全世界共建造了10个空间站。前苏联自1971年起陆续发射的“礼炮”号空间站和美国推出的“天空实验室”都属于单舱式空间站，由于空间狭小，且只有一个或两个对接口，空间站寿命不长。此后，美国人转向航天飞机。苏联却一直把空间站作为国策坚持。1986年苏联将“和平”号空间站发射升空，这是第一座多舱式载人空间站，由工作舱、过渡舱和服务舱三个部分组成，最大的时候这个空间站长达35米，重70吨，被媒体称为“太空列车”和“人造天宫”。“和平”号尚在建造中，眼红的美国人宣布要直接开发第四代空间站，作为“星球大战”的一部分。由于建造风险高且耗资巨大，里根总统的宏愿当时未能完成。苏联解体后，在俄罗斯加盟的前提下，美国提议的国际空间站终于完成设计，逐渐实施。
　　作为目前唯一正在使用中的空间站项目，国际空间站最终采取了第三代积木式和第四代桁架挂舱式的混合设计。该空间站以美国、俄罗斯为首，有加拿大、日本、巴西、法国、德国、英国等16个国家参与，是目前最大、最先进的国际航天项目。中国不是其成员国，此前有消息称中国受邀于明年参与到国际空间站项目中，同时受邀的还有印度和韩国。但庞之浩表示，目前没听说各方已签署相关协议。
中国会邀请国际共同研究
　　就在中国这次宣布空间站计划的同一天，美国宇航局局长博尔登发表了一份对其此前访华的总结报告。博尔登在16日访华前曾遭到美国保守派议员的强大压力，要其解释是否会与中国发展更密切的航天合作关系，并让其保证，在2020年国际空间站计划到期前，绝不考虑与中国合作问题。美国太空网报道，博尔登这份报告在其回国足足一周后才发表。博尔登在报告称，此次访华并未涉及任何有关未来合作的具体建议，但“我们与中国同行业的专家与机构建立了联系，也对中国载人航天的项目计划有了深入认识，更对未来在该领域建立起以透明、互利、互惠为基础的互动的重要性达成了共识。”
　　法国电视5台称，国际空间站计划面临资金短缺的严重问题，尽管俄罗斯等国希望引入更多新成员，如中国、印度，以更多分摊国际空间站经费，但以美国为首的国家反对给予新成员同等的伙伴地位。报道援引一些俄罗斯宇航专家的话称，中国在这一领域进步迅速，成就不凡，如果这个“合作开放”要推迟到2020年才可以考虑，而且还只能给予二等公民地位的话，很难相信中国还会有兴趣参加这个只能掏钱、却没有多少发言权的游戏。
　　美国媒体还纷纷猜测中国会不会邀请其他国家参与空间站的建设。美联社27日称，鉴于中国太空探索计划与军事的密切关系，中国与其他国家的太空合作将十分有限。美《太空日报》称，一向令人感觉神秘莫测的中国太空计划正变得更开放一些。但外国宇航员何时才能乘坐中国的太空船飞行是一个引人关注但未曾被广泛讨论的合作领域。美国报道科学动态的Dvice网站相关文章后，一些美国网民也议论纷纷。网友丹尼斯称，“如果中国人不与现有的国际空间站合作，一个国家单独运营如此昂贵的项目，简直疯了。”另一名网友也称，“美国宇航局今年预算接近200亿美元，而中国仅为10至20亿美元。”而网友豪维则写道：“我丝毫不怀疑中国将在6年后拥有空间站。中国的发展并没有停止。就像我们愿意买‘美国制造’产品，但这些产品太少了。我们生活的时代太令人失望了。”
　　那名中国载人航天专家称，中国空间站项目不用于军事操作，而且空间站的特长也不是侦察，空间站更注重技术性实验操作和打造太空工厂，还能被用做探索月球、火星的中间站及空间教育平台。即便在冷战时期，苏联曾邀请多国科学家登上其空间站。当中国2020年空间站完成建造并运转顺畅之时，不排除有邀请国际共同开展先进研究和实验的可能。此外，邀请各国富豪前往旅游也是值得考虑的项目。