网上订票难垄断惹的祸?

1月6日，南京城区发生一起持枪抢劫杀人案，一黑衣男子在银行附近，开枪打死一名取款市民，抢走现金20万元。案发当天，南京警方表示，此案与发生在重庆、长沙两地的多起持枪抢劫杀人案均系一人所为，涉嫌8年夺7命。日前，多省公安部门召开协查工作部署会，要求确保案犯一旦进入本省能及时发现缉获，并悬赏10万、20万不等。
■案件进展
周永康作出批示
公安部要求破案压倒一切
1月9日，公安部在南京召开“1·6”案件协调会，公安部副部长张新枫称，南京“1·6”案件社会危害极其严重，人民群众对此高度关注。周永康、孟建柱等中央领导同志先后作出重要批示，要求集中力量攻坚克难。全国公安机关特别是重点地区公安机关务必将侦破此案作为当前压倒一切的任务，全国公安机关要加强区域和警种、部门之间的协作配合，不断增强破案攻坚合力，尽快侦破此案，抓获犯罪嫌疑人，给人民群众一个满意的交代。
各地悬赏围捕南京枪击案嫌犯
海南：悬赏10万
1月11日15时，海南省公安厅召开全省公安机关开展查控南京“1·6”案件犯罪嫌疑人部署工作会议。在全省范围发布搜捕公告，悬赏10万元征集破案线索。
浙江：悬赏20万
1月11日下午，浙江省公安厅召开“苏湘渝系列特大持枪抢劫杀人案”协查工作部署会，要求全省公安机关立即启动协查工作，确保案犯一旦进入浙江能及时发现缉获。对提供线索抓获案犯的，警方将给予20万人民币的奖励。
长沙：悬赏30万
湖南长沙市公安局向全社会发出通告：对提供重要线索抓获犯罪嫌疑人或直接抓获犯罪嫌疑人的，长沙市公安局将奖励人民币30万元。
安徽马鞍山：悬赏20万
由于距离南京非常近，1月8日，在枪击案的“黄金48小时”过去之后，安徽马鞍山市就启动了应对计划，在全城发布搜捕公告，悬赏20万征求当地市民提供情报。
江苏：悬赏10万
记者8日从江苏警方了解到，江苏已在全省布控追捕南京“1·6”持枪抢劫案逃犯，全面提升公安巡防等级至一级，同时悬赏10万元向市民群众征集线索。
■曾开贵是谁
从小练武，腰缠着“黑鞭子”
1月8日，曾开贵的父亲曾鲁海说，儿子读书时，成绩不好，初中只读了一学期，“曾开贵自己读不下去，就不读了。”
曾家所在的玉泉村，是四川省内江市东兴区一个三镇交界的村庄。
“大家都在想办法出去，女孩子找对象，肯定不在本村找。”在村民看来，参军是“走出去”的办法之一。20岁时，曾开贵入伍离开老家。
对儿子离家前的生活，今年76岁的曾鲁海说，很简单，四个字：“割草，喂牛。”
周边的邻居们对曾开贵的印象较深。有邻居说，曾开贵从小练武，打沙袋，打树桩。
“四娘”是曾开贵在老家的“绰号”。在家里，他排行老四。因为胃口大，能吃。肚子像个婆娘，村里的伙伴，就叫他“四娘”，曾鲁海说。
“曾开贵在家练过拳。”1月9日，70岁的村民贺定洪说，他还见过曾开贵练武的“行头”——当时在内江体检站体检，曾开贵脱衣服时，他看见曾的腰上缠着一根黑色鞭子，“一端还有蛇头形状”。
自制力强，不把事情闹大
曾开贵把锻炼身体的习惯，从老家带到了部队。
在战友的印象中，曾开贵不爱说话，性子比较急，曾开贵分到后勤班，主要是喂猪。
曾开贵一位战友说，曾开贵有一个特别之处，自制能力非常强，“语言上起冲突，哪怕双方吼起来，别人往往需要台阶下，他却会自己降调，收回来，不把事情闹大。”
1992年退伍后，来自内江的战友返回老家，曾开贵却“消失”了。
“20年，一封信没写，一分钱没寄，一个电话没打。”曾鲁海说，“我的态度是无所谓，别人说，他一分钱都没拿给我用，我想他干啥子呢！？”
恨无钱娶妻，20年不回家
1989年，曾开贵经媒人介绍，与附近的一个姑娘谈了一年多恋爱。服役中途，曾开贵回家探过亲，带女朋友回去待了两三天。“姑娘长得比较标致，开贵很喜欢。”曾鲁海说。
“但后来‘黄’了，女方家不同意。”曾鲁海说，是因为女方家嫌男方条件差，穷。曾鲁海怀疑，儿子恨父母拿不出钱给他娶媳妇，所以再没回家。
甚至有村民记得，曾开贵走时，喊出狠话：“在外面一定要干一番事业后再回家。”
这种话，曾开贵的战友也听到过。1992年返乡前，曾开贵说，要去西双版纳挣钱，挣不到钱就不回去。
■枪击案嫌犯
系列枪击案是否曾开贵
所为？
时隔近20年，曾开贵的名字再次出现，是在2011年1月公安部发布的B级通缉令上（2000年，公安部通缉令首次分为“A级”、“B级”。B级通缉令是公安部应各省级公安机关的请求而发布的缉捕在逃人员的命令）。
通缉令称：1995年10月13日，犯罪嫌疑人曾开贵在云南省西双版纳州勐海县持枪抢劫，杀死一人后潜逃。曾开贵，又名“曾志平”，小名“四儿娘”。
2011年1月下旬，曾开贵的名字再次出现在重庆警方发布的悬赏公告上。今年1月6日，南京枪击劫案发生。南京警方认定，“苏湘渝系列持枪抢劫杀人案”嫌疑人均系一人所为。
但是，系列枪击案是否为曾开贵所为？
湖南省公安厅刑侦总队副总队长敖平洋表示，曾开贵是1995年10月份在云南杀人的逃犯，通缉的头像是在1993年采集的。但重庆和长沙的案子不能确定是曾开贵，由于很多特征跟该系列案件的疑犯相似，所以，曾开贵是一个嫌疑对象。“曾至今也没有抓获。从理论上讲，没有被抓获，嫌疑就不能排除。”
目前，公开披露的逃犯曾开贵和“苏湘渝系列持枪抢劫杀人案”疑犯照片一共4张，曾的照片为2张“平头”照，枪击案疑犯照片为2张“长发”照。
1月9日，曾开贵多位战友辨认，“平头”照是曾开贵，“长发”照则和曾开贵“一点都不像”。
目前，南京警方全城布控，仍在悬赏通缉相关嫌疑人。
                                           据《新京报》等

◆现状
日点击量超14亿
12306订票网站濒临瘫痪
 记者从铁道部获悉，仅9 日一天12306订票网站的点击量就超过了14亿，大致相当于全中国每个人都在一天内点击了一次www.12306.cn订票网站。在巨大的访问压力下，这个由铁道部下属企业开发维护的网站却几次濒临瘫痪，一些旅客也遭遇购票失败却被扣款等问题。一位接近铁路系统的人士告诉记者，目前12306网站的主要困难在于访问量太大，服务器能力无法支撑。网站支撑能力不足，容易崩溃，众多购票者却只能面对报错页面兴叹，这种“浪费”令12306网站饱受诟病。
“铁老大”做电子商务，毕竟还不够专业，既然如此，为什么不引入更加专业的服务商来参与呢?春运售票的蛋糕，究竟分给了谁?谁才有资格分?为何不仿照在线订机票模式?
◆调查
肥水不流外人田，
下属企业垄断订票
目前，12306.cn主要由铁道部信息技术中心和铁道科学研究院进行开发和维护，小范围业务如支付接入、硬件整合等外包给系统外的公司。
据调查，开发12306.cn的铁道部信息技术中心下属有多家企业，其法人代表均为其中心主任。
而负责运营维护的铁道科学研究院已于2002年由事业单位转制，目前是铁道部直属大型科技企业。
铁道科学研究院电子计算技术研究所(下称“电子所”)是具体负责运营的主要单位，其主页显示，电子所有另一个名字——“北京经纬信息技术公司”。根据工商资料，这是一家全民所有制企业，成立于1992年，注册资本5000万。
此外，在12306网站的支付页面上，可以看到提供支付接入服务的有工、农、中、招等四家银行和银联。
“虽然(开通网上售票)是一个积极的变化，提供了一个新的购票渠道，”北京交通大学经济管理学院教授赵坚评论称，“但铁路系统还太过封闭，应更加开放。”
雅虎中国原总经理谢文也认为，飞机票的网络订票搞了好多年，铁路网络售票已经算晚了;做得这么晚却没有做好是不应该的，因为已有足够的经验、专家、专业服务可供咨询。
他认为，铁路系统的问题就在于不找最好的，只找自己人，“肥水不流外人田”。
两系统外公司否认与网站
崩溃有关
据媒体报道，铁路系统之外，能够参与网络售票项目的企业寥寥无几，主要是太极股份、网宿科技。
网宿科技董秘办人士告诉记者，公司只为12306网站提供CDN网络内容分发加速服务。该董秘办人士表示，“公司涉及的部分没有问题，我们检测发现没有不能解决的问题。至于网站瘫痪等异常情况，我们也不知道原因。”
1月9日下午，太极股份的董秘办人士也向记者证实，公司只负责网站的硬件系统集成部分，不清楚网站崩溃及登录缓慢原因，“具体原因铁道部也还在查。”
据目前网站运行情况，不排除铁道部将网站升级、扩容的可能，硬件系统也将随之升级扩容。
◆建议
业内人士建议采用机票
订票方式
互联网人士王玉圆在专业网站建议，参考飞机票订票方式，提供对外接口，将大部分访问量分流到合作网站上去。这样做的好处立显：既能帮助铁道部网站减轻压力，还能在多个网站接触到更多潜在用户。
但是接近铁路系统的人士认为，目前这种方案不太可能被采纳，铁路系统对自身技术认可度较高，且存在利益分配问题。目前主营铁路网上售票业务的是铁道部下属企业，属垄断行业国企，所以短期来看放开不太可能。航空领域虽也是国企为主，但却是多家公司竞争的局面。
购票提示▲
北京开往成渝多趟临客
有余票
记者10日从铁道部获悉，1月10日，铁路部门计划加开旅客列车548列。
从车票预售情况看，1月11日至20日，北京去往成都、重庆方向L91、L19次有余票;北京至麻城的L93次有余票;北京至合肥的L131、L161次有余票;北京至南城的L271次有余票。1月10日至13日，上海地区去往武汉地区的D3032、D3014、D3056、D626、L831次有余票;1月20日上海站去往成都L663、L256等次有余票。18日至20日，广州去往武汉地区的L286、K556、K2014、K2102次有余票。
新闻追踪▲
铁道部：服务残疾人车站有规
               定
9日，铁道部针对残疾人联名致信做出回应：铁路部门对保障残疾人乘火车出行有明确的规定，明确要求客运服务人员对老、幼、病、残、孕等重点旅客，做到“全面服务、重点照顾”。对重点旅客做到“三知三有”，即知坐席、知到站、知困难，有登记、有服务、有交接;明确要求车站设重点旅客专用候车室、残疾人坡道、无障碍电梯、无障碍厕所或厕位、轮椅等，旅客列车设无障碍厕所、轮椅等，为残疾人旅客出行提供便利。
铁道部称，今年全国铁路较大车站开设残疾人购票窗口或与军人等优先购票窗口合设，方便残疾人购票;旅客列车设置残疾人旅客专用坐席，专用坐席设置处及所在车厢外的车身涂刷相关标志;要求每趟旅客列车预留一定数量的残疾人旅客专用票额，进一步方便残疾人旅客乘火车出行。残疾人旅客乘车后，列车工作人员会按照铁路相关规章制度，提供帮助。